formulata dal Consigliere regionale Domenico Talarico in merito alla situazione dei collegamenti interregionali su ferro da e per la Calabria.
"La questione sollevata dal consigliere Talarico – afferma Fedele - non solo è ampiamente nota a questo assessorato ma è già stata affrontata in svariate
occasioni e attraverso numerosi interventi anche dal presidente
Scopelliti che, nei mesi scorsi, ha chiesto a gran voce al Ministero
il prolungamento della linea dell'alta velocità fino a Reggio
Calabria. Mi preme ricordare che l'ultima azione in ordine di tempo
messa in campo dall'assessorato che dirigo è stata la lettera inviata
al Vice Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Mario Ciaccia,
per chiedere con forza di individuare le possibili soluzioni per
attenuare, appunto, il disagio di collegamento interregionale
evidenziato, anche, in ulteriori e precedenti comunicazioni. Ed
infatti, grazie alla pronta risposta del rappresentante del Ministero,
è stato costituito nelle scorse settimane proprio quel tavolo tecnico
tecnico - politico di cui, ancora oggi, il Consigliere Talarico chiede
l'istituzione, senza sapere però che la riunione si è già svolta. Come
ho avuto modo di ribadire precedentemente, nel corso dell'incontro
romano, ho rimarcato l'estrema necessità di ripristinare i servizi
ferroviari a lunga percorrenza sulla tratta ionica calabrese per
sopperire ad una privazione che, oltre all'effettivo ed insostenibile
disagio, genera una marginalizzazione dell'intera area. Durante i
lavori del tavolo sono state così presentate al vice ministro efficaci
soluzioni che possono rappresentare una valida alternativa per
alleviare i disagi causati dalla carenza di collegamenti. Attualmente,
le richieste avanzate al Ministero delle Infrastrutture sono al vaglio
di un'equipe di tecnici chiamati a verificare la fattibilità del piano
indicato. Tra l'altro, a seguito del riscontro seguirà un' ulteriore
riunione con vertici nazionali del Ministero delle Infrastrutture e
Trasporti.
Il problema relativo, invece, al taglio delle corse sulla Sapri –
Cosenza è il sintomo evidente di una questione che non affligge solo
la Calabria ma tocca tutte le regioni d'Italia. La Campania, che
costituisce l'esempio più vicino, è stata costretta a tagliare più di
15 milioni di euro di servizi ferroviari. Tuttavia, la stessa
problematica oltre ad essere stata risolta in modo tempestivo e
concreto da questa amministrazione – conclude l'Assessore ai Trasporti Luigi Fedele - non si ritiene abbia avuto alcun impatto in quanto è stata risolta prima che qualsiasi disservizio si possa essere generato sul territorio".
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Luigi Palamara
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